康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第七代人X10柴油密度启行为更大热效率450hp(335kW)，能够实现重卡严酷工程状况各种需要量，为总重26至44吨的行驶具备轻明确、紧密型推动力抉择，更大化升级行驶有效率剪力力。然后，该启行为可兼容低喝进去架驶室设定，能够实现中小城市运营服务各种需要量。和X15app平台似的，新型X10编启行为也可适在于多种不同燃油，预期将具备氢柴油机和沼气池启行为抉择。

新一代 X食品款型服务平台起心理适用双顶置凸轮机构轴的设汁，满足丙烷燃烧和热生产率同质性不断提升，并且利于配装更多效的起心理驻车制动装置设备。X食品款型起心理适用了先进性集体的降滑动磨擦的设汁，减小起心理滑动磨擦损害，并且依靠先进性集体的缸体煅造工艺设备，进1步消减食品重量体积。

X10发起机利用康明斯全新XPI过高压汽柴油喷出体统及电动式废液旁通蜗轮涡轮增压器，与同排量欧六发起机比起，汽柴油区域经济实用提高了极限达到7%(有一定的不同负荷有一定的一定的差异)。然而，X10发起机阀值功率更是高达2300Nm，提高了发起机回应效率及车子行车耐热性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率範圍内，有效利用康明斯新出的狭窄型交差(HDCC)后补救体统，X10打着机可具备欧七非常低排出条例耍求。HDCC组件化设计制作集成型双使用性催化氧化恢复原(SCR)重新安装，并重新安装了双尿素溶剂液压喷射式体统，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，压喷射式车用尿素溶剂液水溶剂，进行非常低排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机利用高质量的缸内直喷希薄引燃新技术，能使用零碳绿氢燃油，工作功率合并400-530hp(298-395kW)，最高值功率更是高达2600Nm。配发700bar低压大使用量储氢软件系统，由X15H氢柴油机提拱扭力的大型重型卡车，预测可提拱超1000千米的隐性待电里程数。氢柴油机货车加氢时段短，仅需141分钟左右时间。

X15较为先进汽油热车机配齐康明斯公布XPI过高压气油压喷射模式，电功率网络覆盖450-650hp(335-485kW)，很高值功率可高达3200Nm。运行B100生物学汽油可降低70%的碳废气废气，运行加氢动植物油(HVO)可回收利用燃剂很高可降低90%碳废气废气。

康明斯X类型15L多生物质发起机X15N热车机选用可回收产生液体燃料，为翻斗车提拱400-510hp(298-380kW)冲力输出电压，基线转距达2500Nm。配装大储电量煤气气(LNG)储气罐，大型牵引带车可变现1000千米的继航路程。不仅如此，X15N进行隔音设计制作，风噪小，相当最适合省会城市运行。