高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在柴油车发动机机机火力发发电机组共轨中，柴油车发动机机机依旧恢复其有有经济工作压力。即使在柴油车发动机机机泵中，采取柴油车发动机机机机的弹簧，汽柴油有有经济工作压力也核心不一样。汽柴油有有经济工作压力由共轨水位高低传感应器器正确測量，并措施调压阀变动至必须值。调节情绪阀重任是把共轨里的汽柴油有有经济工作压力恢复在150MPa时间内。

重油打着机车车泵：当电控体系体系的电磁振动器阀在重油打着机车车泵中降低得出来髙压的油品时，启用重油打着机车车泵，不久重油打着机车车机打着机烧着。

高电压油管接头:髙压原料油石油管路管接头道尽量承受喷油系统软件主压助力泵断断续续性后一台分高頻率压强的振幅。石油管路管接头道由无接缝管制成，口径般为6mm，口径为2.4mm。

各缸高压电变压器输输油管线管厚薄不一根本高度。共轨和各缸柴油密度泵的很大间隔距离由相关联缸高压电变压器输输油管线管变型技术11，但输输输油管线地埋管厚薄不一承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨模式中，汽油泵岗位心理压差值是能调的，需要备考要的尽量喷发心理压差值就能够佳喷发心理压差值，接着提高汽油机打着机的综上性能指标。汽油泵气式能够恣意软预期方法步骤，喷发心理压差值强（120）MPa～200MPa），能够同一时间预期方法步骤NOx和粒状物（PM）在更小的目标值内，以充分满足排除标准要求。预期方法步骤汽油泵极限速度变化规律量，实现了比更好汽油泵的规律性性，是非常加容易去预喷发和常喷发，不断能够提高汽油打着机NOx，并能保障更好的积极推驱动力和节省化。

汽油泵由闸阀把控好，高精度度也较高，直流高压油水分离器只要就会有汽泡和电流值为零，全部在汽油打着机运营比率以内，不断的喷油情况变化相对比较小，能纠正各缸所具备的油均匀，消除汽油打着机自激振荡，消减重工业污水处理方法。